GED Science Practice - dummies - Sociale Media 2024

Het Science-gedeelte van de GED bestaat uit een reeks items die bedoeld zijn om algemene concepten in de wetenschap te meten. De items zijn gebaseerd op korte meetwaarden die een grafiek, grafiek of figuur kunnen bevatten. Bestudeer de gegeven informatie en beantwoord vervolgens de volgende vraag (en).

Voorbeeldvragen

Deze vragen lijken op het soort vragen dat u op de GED zult tegenkomen.

Passage A

Vragen 1-2 verwijzen naar het volgende diagram en fragment van NASA's Glenn Research Center-website voor Space Flight Systems.

Krediet: illustratie met dank aan NASA Er zijn veel verschillen tussen de krachten die op een raket inwerken en die op een vliegtuig.

In een vliegtuig wordt de hefkracht (de aërodynamische kracht loodrecht op de vliegrichting) gebruikt om het gewicht te overwinnen. Op een raket wordt stuwkracht gebruikt in tegenstelling tot gewicht. Op veel raketten wordt lift gebruikt om de vliegrichting te stabiliseren en te regelen.
In een vliegtuig worden de meeste aerodynamische krachten gegenereerd door de vleugels en de staartvlakken. Voor een raket worden de aerodynamische krachten gegenereerd door de vinnen, de neuskegel en de lichaamsbuis. Voor zowel het vliegtuig als de raket werken de aerodynamische krachten door het midden van de druk (de stip met het zwarte midden) terwijl het gewicht door het zwaartepunt werkt (de vaste punt).
Hoewel de meeste vliegtuigen een hoge lift / sleepverhouding hebben, is de weerstand van een raket meestal veel groter dan die van de lift.
Hoewel de grootte en richting van de krachten redelijk constant blijven voor een vliegtuig, veranderen de kracht en richting van de krachten die op een raket inwerken dramatisch tijdens een typische vlucht.

Welke kracht moet in het diagram het grootst zijn voor de raket om de aarde te verlaten?
- (A) sleep
- (B) hef
- (C) stuwkracht
- (D) gewicht
Korte antwoordprompt: hoewel het doel van zowel raketten als vliegtuigen is om mensen en ladingen op te tillen de aarde, vanwege de verschillen in afgelegde afstanden en het medium waardoor ze reizen, leg uit hoe de krachten die op elk van hen werken en elk hun eigen kracht hebben.

Schrijf uw reactie op een apart vel papier. Deze taak kan ongeveer tien minuten duren om te voltooien.

Passage B

Vragen 1 en 2 verwijzen naar het volgende fragment uit de U. S. Milieubescherming Agentschap website over klimaatverandering.

Naarmate de temperatuur stijgt, verplaatsen de leefgebieden van veel Noord-Amerikaanse soorten zich noordwaarts op de breedtegraad en opwaarts in hoogte. Hoewel dit een uitbreiding van het bereik betekent voor sommige soorten, betekent dit voor anderen een beperking van het bereik of een beweging naar een minder gastvrije habitat of toegenomen concurrentie.Sommige soorten kunnen nergens heen omdat ze zich al op de noordelijke of bovengrens van hun habitat bevinden.

Bijvoorbeeld, boreale bossen zijn een invasie van toendra, waardoor de habitat voor de vele unieke soorten die afhankelijk zijn van het toendra-ecosysteem, zoals kariboe, poolvos en sneeuwuil, wordt verminderd. Andere waargenomen veranderingen in de Verenigde Staten zijn uitbreiding van eikenhickory-bossen, aanbesteding van esdoorn-beukenbossen en verdwijnende sparrenbossen.

Terwijl rivieren en beken warm worden, breiden warmwatervissen zich uit naar gebieden die voorheen werden bewoond door koudwatersoorten. Koudwatervissen, waaronder veel zeer gewaardeerde forelsoorten, verliezen hun habitat. Naarmate het water warmer wordt, wordt het gebied van haalbare, koelere habitats waarnaar soorten kunnen migreren verminderd. Bereikverschuivingen verstoren de huidige toestand van het ecosysteem en kunnen de mogelijkheden voor vissen en jagen beperken.

Naarmate de temperaturen warmer worden en de reeksen bewegen, kan het nieuwe gebied voor bepaalde soorten minder _______ blijken te zijn.
Wanneer warmwatervissen naar gebieden gaan die voorheen werden bezet door koudwatervissen, levert dit problemen op voor de mens omdat
- (A) mensen afhankelijk zijn van vis als een bron van proteïne
- (B) vissen is een sport die lokaal helpt economieën
- (C) veel koudwatervissen worden gewaardeerd als voedsel of prooi
- (D) alle bovenstaande

antwoorden

Controleer uw antwoorden op deze antwoorden voor nauwkeurigheid.

Passage A

C. stuwkracht.
Het volgende is een voorbeeld van een kort antwoord:

Je zou geen raket gebruiken om vanuit Washington naar Las Angeles te vliegen en je kon geen vliegtuig gebruiken om naar de maan te vliegen. Hoewel elk een methode is om mensen en lading van het aardoppervlak te tillen, is elk een gespecialiseerde vorm van transport die is ontworpen voor een specifiek doel.

Een vliegtuig is ontworpen om personen en ladingen door de atmosfeer in de nabijheid van de aarde in relatief comfort te vervoeren. Aangezien de hoeveelheid lift groter moet zijn dan het gewicht van het vliegtuig, de passagiers en het laadvermogen, kunnen moderne straalmotoren de nodige voortstuwing bieden om het vliegtuig naar voren te bewegen, terwijl de vleugels voor de lift zorgen zodat het vliegtuig boven het oppervlak van de aarde.

Vliegtuigen bewegen door de lucht, zij het dunnere lucht dan vlakbij de grond, maar het is nog steeds in staat om de benodigde lift te bieden. Met de vooruitgang in de huidige technologie van motoren, is er voldoende vermogen om een groot comfort aan te bieden aan een grote groep passagiers.

Raketten zijn ontworpen om door grote afstanden over grote afstanden te reizen en weinig passagiers te vervoeren. Zonder de lift van de vleugels die door de lucht bewegen, zien raketten er anders uit. Ze hebben kleine vleugels ten opzichte van hun grootte. Omdat zoveel kracht nodig is om te ontsnappen aan de aantrekkingskracht van de zwaartekracht van de aarde, is een raketmotor enorm in vergelijking met die in een vliegtuig.

Enorme raketmotoren hebben enorme hoeveelheden brandstof nodig en aangezien er geen tankstations in de ruimte zijn, moet alle brandstof voor de terugreis bij het lanceren worden meegenomen. Niet zijnde commerciële vervoersmiddelen, maar raketten hoeven niet ontworpen te zijn om veel passagiers in relatief comfort te vervoeren.

De raketmotoren bieden de stuwkracht die nodig is om het gewicht van de raket en de inhoud op te tillen door de ruimte en terug met het transporteren van brandstof en wat er nog meer nodig is om het doel van de reis uit te voeren.