Tien redenen om te fietsen - dummies

Misschien zijn er een miljoen goede redenen om op een fiets te fietsen en zul je waarschijnlijk veel van hen delen in de opmerkingen van dit artikel. Maar om te voorkomen dat dit artikel te lang wordt, zijn hier de tien beste redenen om te fietsen.

Fit blijven

Fit zijn betekent een gezond, sterk hart hebben en gedurende een langere periode spieren kunnen uitoefenen. Het betekent enige kracht in de spieren hebben, maar afhankelijk van wat je doet, betekent het niet per se dat je kracht hebt in alle spieren. Om een gezond, sterk hart te krijgen, moet je het laten werken en het dan laten rusten. Het is goed om met de helft van je hart te werken, maar als je 70 tot 80 procent van je hart traint, begin je echt een verschil te maken.

Fietsen is een van de beste soorten lichaamsbeweging om fit te blijven. Het verhoogt altijd je hartslag, en je kunt variëren hoe je hart werkt door simpelweg hoe snel je gaat of het soort fietsen dat je doet. Nadat je een tijdje hebt gereden, merk je dat je bepaalde dingen gemakkelijker kunt doen - misschien over een heuvel rijden of op iemand jagen op een racefiets. Je bent minder buiten adem en voelt je niet zo uitgeput na dergelijke activiteiten. Deze verandering komt omdat je hart sterker wordt en meer zuurstofrijk bloed levert bij elke slag (of pomp), en je spieren zijn ook gegroeid en kunnen nu meer werk doen.

Het verkrijgen van deze extra kracht en minder lijden bij inspanning is allemaal een onderdeel van fitness. Wanneer je fit wordt, kun je plotselinge uitbarstingen van energie produceren - misschien rennen voor een bus of vluchten voor een neushoorn - zonder enige slechte effecten. Dus hoe meer je fietst, hoe fitter je wordt en hoe minder kans dat je wordt gevangen door gekke neushoorns.

Fit zijn geeft je gevoelens van zowel mentaal als fysiek zelfvertrouwen: je voelt je goed. Wanneer je fit wordt, kun je trots zijn op de inspanningen die je hebt geleverd en het fitnessniveau dat je hebt bereikt, voel je je meer in controle en kan je lichaam meer ontspannen tijdens het rusten. Je blijft je steeds beter voelen - en alles wat je hoeft te doen om dit gevoel te krijgen, is met je fiets fietsen.

Veel plezier

Iedereen moet plezier hebben, maar plezier hebben gaat niet alleen over lui plezier. Hoe meer plezier je hebt als je iets doet, hoe beter je het waarschijnlijk zult doen. Als je geen plezier hebt, raak je vervreemd. Als je geen plezier hebt op je werk, zul je ook je werk niet goed doen. Plezier is een van de belangrijkste aspecten van je leven. Het maakt van gewone activiteiten dingen waar je van kunt genieten. Plezier is plezier met opwinding.

En een ding dat iedereen die op een fiets rijdt, vertelt, is dat fietsen leuk is.Fietsers beginnen met fietsen en genieten ervan - het is op de een of andere manier leuk en blijft dat altijd doen. Dus geniet van het plezier van fietsen.

Vrienden maken

Fietsen is niet zoals autorijden. Fietsen is een gelukkige bezigheid. Het plaatst je in een goed gemoedstoestand, open voor ideeën en klaar om mensen te ontmoeten. Als je alleen rijdt, misschien een vrolijk deuntje neuriet, en je merkt dat je naast een andere tevreden pedaller je kant op rolt, als je niet eerst praat, zal die andere fietser je zeker aanspreken.

Als wandelaars die elkaar ontmoeten op een landpad, is de natuurlijke menselijke reactie om een andere persoon te begroeten en de tijd van de dag door te geven. De meeste fietsers doen het en 'Hallo zeggen' is niet alleen een schattig, rustiek ding - je weet dat je iets gemeen hebt met deze andere persoon, dus je bent al goed begonnen.

Als je tijdens het rijden geen vrienden maakt, zal het lid worden van een wielergroep je sociale omgeving zeker uitbreiden. Nogmaals, jullie hebben allemaal een gedeelde passie, maar met een gespecialiseerde fietsgroep wordt deze passie meer dan alleen fietsen. Als je lid wordt van een groep die een bepaalde manier van rijden doet, begin je met nog meer gemeen. Het kan langs landpaden rijden, snel op wegen rijden of door nauwe spleten tussen bomen razen, maar jullie houden er allemaal van - en welke betere manier om te binden?

Zie de wereld

Reis met hoge snelheid over de planeet en je tikt een heleboel plaatsen af - maar fiets en je ziet en ervaart veel meer. Als je een beetje oefent en je conditie opbouwt, kun je lange afstanden op een fiets overbruggen. Alles wat je nodig hebt om de wereld te zien, is de juiste fiets, een kaart en tijd.

Fietsen kunnen vrijwel overal gaan. Ze zijn niet erg goed in diep water, maar fietsen kunnen bijna elk soort land aan. En terwijl je verder rijdt, zie je alle kleine details waaruit een echte wereld bestaat. Je ziet hoe mensen leven en werken. Je ziet wat planten groeien, en je rustige voortgang kan je toelaten langzaam op te kruipen op timide dieren en schuwe vogels.

Reis naar de grote steden van de wereld en je ziet overal fietsen. En terwijl je langs hen allen peddelt, weet je dat wanneer je naar buiten ging om de wereld te zien, je het echt deed - omdat je het op een fiets zag.

Bespaar geld

De brandstofprijs gaat omhoog en omhoog. Tijdens de recente wereldwijde financiële crisis bereikten de olieprijzen een recordhoogte. En de overheid verhoogt langzaam maar zeker de brandstofplicht om het gebruik van efficiëntere voertuigen aan te moedigen (en veel belasting te heffen). Onvoorspelbaar - en niet zo onvoorspelbaar - evenementen kunnen een verschrikkelijk effect hebben op uw persoonlijke financiën als u te veel afhankelijk bent van brandstof.

Geld besparen door uw fiets te gebruiken in plaats van uw auto wanneer u maar kunt, is een goed idee. Als u meerdere autoreizen per week gaat vervangen tijdens fietstochten, duurt het niet lang voordat uw brandstofrekening £ 20 of meer is. En als u een redelijke afstand hebt om naar uw werk te gaan, ziet u nog meer besparingen als u begint aan uw woon-werkverkeer.

En u bespaart ook ergens anders:

Als uw huishouden twee auto's heeft en u een van hen kwijt raakt - omdat u meer fietsen gebruikt - slaat u alle registratie en verzekering op de tweede auto op.
Als u geen auto bezit en gewend bent om in plaats daarvan op het openbaar vervoer te vertrouwen, kunt u nog steeds aanzienlijke bedragen besparen (en minder frustraties als gevolg van annuleringen en vertragingen) door uw ticket om te ruilen voor een fiets.
Als je elke dag een half uur tot een uur besteedt aan je fiets, hoef je niet meer regelmatig in de sportschool te zijn. Je krijgt voldoende lichaamsbeweging en wordt zeer fit door gewoon op je fiets te stappen en je kunt het lidmaatschap van de sportschool afgraven.
Tenzij je erg gedisciplineerd bent (in tegenstelling tot de meeste mensen), als je naar de supermarkt gaat om 2 specifieke dingen te kopen, kom je waarschijnlijk met 20. Maar als je met je fiets naar de supermarkt gaat en alles wat je neemt een klein beetje is rugzak of fietstas, het bedrag dat u kunt dragen is zeer beperkt en uw teveel zal minder zijn.

Dus als je naar de fietsenwinkel gaat om je nieuwe tweewielige transport te kopen, denk dan eens aan het geld dat je meteen gaat besparen. Zeer snel, uw spaargeld zal oplopen tot de prijs van een goede fiets, dus dat is wat u zou moeten krijgen - trakteer uzelf op wat u maar wilt.

Word milieuvervuiler

Autoreizen zijn goed voor bijna 60 procent van alle broeikasgasemissies in het VK die worden geproduceerd door transport, een cijfer dat gemakkelijk kan worden verminderd. Maar liefst 70 procent van alle reizen die mensen maken, is minder dan acht kilometer, en ruim de helft van deze reizen wordt met de auto gemaakt. Bijna alle zouden kunnen worden vervangen door een fietstocht die 20 minuten of minder zou duren.

Auto's produceren meer koolstofmonoxide, stikstofoxiden, zwaveloxiden en koolwaterstoffen dan welke andere bron dan ook in onze steden. Een recente studie suggereert dat luchtvervuiling door verkeer elk jaar 5 000 voortijdige sterfgevallen veroorzaakt in het VK, met veel meer gevallen van onnodige en onaangename ziekten. Dat maakt verkeershinder meer dan twee keer zo dodelijk als verkeersongelukken. Mensen in de bebouwde kom hebben hier het meeste last van.

Luchtverontreiniging heeft ook overal een enorm effect op het plantenleven. Verontreiniging beschadigt de celstructuur van bladeren, beperkt fotosynthese (planten gebruiken de kracht van licht om te helpen 'ademen') en schaden gewassen.

De onmiddellijke productie van giftige gassen is slechts het begin. De vervuiling en het gebruik van niet-hernieuwbare hulpbronnen in de productie van motorvoertuigen is enorm in vergelijking met wat er nodig is om een fiets te maken: de dingen die nodig zijn om een auto te produceren, kunnen 70 tot 100 fietsen opleveren.

Niemand weet wanneer de goedkope olie opraakt. Het kan in je leven zijn. Als dat niet het geval is, is de kans op olie tijdens de levensduur van uw kinderen nog groter. Wanneer dat het geval is, zullen er grote problemen zijn, maar je bent veel beter af als je je nu begint voor te bereiden op het feit dat je geen gemakkelijke toegang tot benzine hebt. Leer op eigen kracht reizen om onze samenleving te helpen ten goede te keren en de schade te verminderen die wordt veroorzaakt door het massale en verspillende gebruik van niet-hernieuwbare brandstoffen.

Houd een auto van de weg

One Less Car. Als je ooit een sticker met deze slogan op een fiets ziet, ga er dan niet van uit dat de rijder een fietsfanaat is met een afkeer van motorvoertuigen.Natuurlijk kunnen er zo'n paar mensen zijn, maar One Less Car is een zeer positieve uiting van bezorgdheid voor onze sociale, economische en fysieke omgeving.

Het eerdere gedeelte 'Geld besparen' behandelt de financiële voordelen voor u persoonlijk van het hebben van één auto minder. Maar meer dan alleen individuele portefeuilles en portemonnees profiteren van zo'n beslissing. De kosten van wegeninfrastructuur zijn de afgelopen decennia enorm geëscaleerd. Overheden komen regelmatig met schattingen van de wegkosten die op miljarden pond uitkomen. Om ervoor te zorgen dat motorvoertuigen sneller blijven rijden, worden er namens u beslissingen genomen om enorme bedragen van de overheidsbegroting in handen te leggen van ontwikkelaars en wegenbouwers.

De beste manier om de boodschap over te brengen aan de krachten die zijn dat het hebben van steeds grotere wegen en knooppunten geen natuurlijke en verbeterende vooruitgang is, is iedereen laten zien dat je denkt dat fietsen beter is. One Less Car.

Parkeerplaatsen vullen vaak vol. Chauffeurs staan bij de ingangen in de wacht totdat iemand vertrekt, en parkeren kan een vreselijk langzaam proces zijn - een andere keer dat iemand die op een fiets rijdt, alle aanwezigen een goede beurt heeft gegeven, waardoor de wachttijd voor iedereen korter is geworden door simpelweg One Less Car te zijn.

Vind plaatsen sneller

Op een heldere weg kan een auto meestal op hogere snelheden rijden dan een fiets, maar er zijn slechts een paar kruispunten nodig en er is weinig verkeersopstoppingen om de fiets vooruit te helpen. Auto's kunnen sneller gaan, maar ze komen daar vaak niet sneller. Fietsers kunnen bij rood licht naar voren rijden en als het autoverkeer vastloopt, blijven fietsen doorgaan.

Het team van de Top Gear van de BBC organiseerde een paar jaar geleden een race door Londen met een autocoureur, iemand in een bus, een fietser en zelfs iemand op een boot. De fietser won zonder problemen. In Australië deed een krant een vergelijkbare test in Sydney met mensen die ook op verschillende vervoerswijzen waren. De vrouw in de trein deed het redelijk goed, maar de wielrenner won opnieuw gemakkelijk.

Wanneer het motorverkeer geconcentreerd raakt, vertraagt het meteen. En wanneer automobilisten hun bestemming bereiken, staan ze voor het grote parkeerprobleem. Fietsen gaan gewoon door en het vinden van een plek om ze te verlaten als je je bestemming hebt bereikt, is zelden een probleem. Het idee van de auto als het perfecte individuele transport is gebrekkig vanwege wat altijd gebeurt wanneer er veel van aanwezig zijn. In feite is er niets boven de vrijheid - of de snelheid - van de vrijheidsmachine.

Parkeer met gemak

Mensen die naar het werk of de winkels rijden, klagen vaak over de moeilijkheid om ergens hun auto te laten staan. Een van de mooie dingen over reizen met de fiets is de zeer directe manier waarop je aankomt - als je ergens naartoe gaat, daar ga je naartoe. Je hoeft niet op het laatste moment af te wijken en je weg te banen in een van de lelijkste menselijke omgevingen - een parkeerplaats. En je hoeft maar heel zelden voor je plekje te betalen.

Veel planners maken een punt van het maken van fietsparkeervoorzieningen duidelijk zichtbaar vanaf de ingang van het gebouw, maar als niemand de moeite heeft genomen om geschikte rekken te bieden, kunt u altijd een bank, lantaarnpaal of hek vinden om uw fiets aan vast te maken.